雙十一，川東北的“剁手族”因為一家企業(yè)的服務(wù)，平均提前1天拿到了網(wǎng)購的商品。

由南充傳化智聯(lián)公路港和南充市郵管局共同創(chuàng)辦的“南充市電商快遞產(chǎn)業(yè)示范園”，在運營3年多來已經(jīng)累計實現(xiàn)快遞分撥8.54億件，減少川東北區(qū)域快件中轉(zhuǎn)時間24小時以上。

匹配南充川東北最大商品集散中心的產(chǎn)業(yè)特點，3年前正式運營的南充傳化智聯(lián)公路港以倉儲管理、快遞分撥等服務(wù)為主，港內(nèi)建有20余座標準倉庫和快遞公司快遞分撥分撥作業(yè)所需的標準化廠房。而傳化智聯(lián)公路港所提供的倉庫即滿足快遞企業(yè)使用標準，更符合快遞產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的要求。目前已有圓通、順豐、中通等南充區(qū)域快遞企業(yè)都先后入駐南充公路港設(shè)立分的撥中心。

除了快遞，吉利集團生產(chǎn)的“新能源汽車”也都由南充傳化智聯(lián)公路港提供供應(yīng)鏈服務(wù)。自2017年傳化與吉利在新能源物流車領(lǐng)域達成戰(zhàn)略合作。在南充，傳化智聯(lián)為吉利“新能源車”提供采購、運輸、金融、倉儲等一系列的供應(yīng)鏈解決方案。同時，以吉利供應(yīng)鏈項目為藍本，復(fù)制應(yīng)用于川東北地區(qū)的汽車制造業(yè)，帶動了區(qū)域汽車生產(chǎn)制造業(yè)發(fā)展。

不僅如此，南充公路港還創(chuàng)新引入了卡車貿(mào)易服務(wù)，接入南充傳統(tǒng)卡車交易市場90%的商家卡車資源，形成了上戶、檢車、加油等配套設(shè)施在內(nèi)的“卡車全生命周期生態(tài)圈”。如今已成為了川東北最大的卡車交易站，預(yù)計年銷售額將達5個億。

據(jù)統(tǒng)計，自南充公路港正式運營以來，已成功吸引入駐企業(yè)240余家，整合運輸車輛12000余輛，日均車流量達2000余臺次，累計實現(xiàn)社會物流總值344.9億元，實現(xiàn)貨物吞吐量1088萬噸，傳化智聯(lián)公路港已成為川東北區(qū)域發(fā)展不可或缺的“物流引擎”。