來源:中新經(jīng)緯 發(fā)布時(shí)間:2021-6-15 9:14
中新經(jīng)緯客戶端6月11日電 (高佳)日前,百世集團(tuán)(下稱百世)發(fā)布了2021年一季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,百世2021年一季度營收為64.97億元人民幣,歸母凈利潤虧損達(dá)6.13億元。
新老競(jìng)爭者入局,虧損難平
2017年,成立十年的百世在美國紐約證券交易所上市,上市至今,百世仍未走出虧損的狀態(tài)。自2017年至2020年,其總營收分別為199.90億元、279.61億元、351.76億元、299.95億元;而凈利潤分別虧損12.28億元、5.08億元、2.02億元、20.26億元。
對(duì)于2021年一季度營業(yè)成績,財(cái)報(bào)稱能達(dá)到營收64.97億元、同比增長29.9%的主要原因是快遞和貨運(yùn)業(yè)務(wù)量強(qiáng)勁增長。但百世也在財(cái)報(bào)中坦言,營收增長有部分被快遞和貨運(yùn)業(yè)務(wù)部門平均售價(jià)的下降抵消。
根據(jù)財(cái)報(bào),快遞業(yè)務(wù)2021年一季度營收為37.13億元,同比增長10%,占總營收比例由去年的67.6%下降至57.1%,包裹投遞量為17.57億票,同比增長33.6%。但由于每件包裹的平均售價(jià)同比下降17.6%,一定程度抵消了營收增長。
近年來,快遞行業(yè)單票價(jià)格持續(xù)下降。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,行業(yè)平均單價(jià)已經(jīng)從2007年的28.50元/件,快速下滑至2020年的10.55元/件。而對(duì)于每件包裹平均售價(jià)的下降,百世解釋稱,主要是由于競(jìng)爭激烈的市場(chǎng)動(dòng)態(tài)所致。
中央財(cái)經(jīng)大學(xué)副教授劉春生對(duì)中新經(jīng)緯客戶端稱,“坦率地說,百世無論是在盈利能力、服務(wù)質(zhì)量水平亦或是網(wǎng)點(diǎn)布局等方面與‘四通一達(dá)’均存在一定差距。如今,百世既面臨著老競(jìng)爭者的擠壓,也面臨著后來者如依靠拼多多成長起來的極兔的追趕,競(jìng)爭非常殘酷!
價(jià)格戰(zhàn)何時(shí)休?
快遞價(jià)格一路走低的原因與新玩家入局電商快遞市場(chǎng)采用的低價(jià)策略脫不開關(guān)系。
今年4月,中新經(jīng)緯客戶端在獨(dú)家報(bào)道《極兔、百世被罰后:每單漲價(jià)4、5毛,遭部分合作商棄用》中披露,作為快遞大區(qū),浙江省義務(wù)市的快遞價(jià)格戰(zhàn)由來已久,義烏此前的快遞價(jià)格一度低至每單8毛錢。公開資料顯示,2013年百世在義烏開啟了“均價(jià)銷售”的策略,打破了快遞價(jià)格市場(chǎng)的平衡。
但價(jià)格戰(zhàn)帶來的影響卻不止局限于義烏,而是輻射全國。
“中高端客戶可能不會(huì)選百世。而面對(duì)低端客戶,百世可能又競(jìng)爭不過極兔,百世能夠想到的辦法只有價(jià)格戰(zhàn)。但是惡性競(jìng)爭中,百世極可能做一單賠一單,所以只能賠本賺吆喝!眲⒋荷硎尽
價(jià)格戰(zhàn)何時(shí)才能結(jié)束?據(jù)中信證券一則報(bào)告預(yù)計(jì),激烈的價(jià)格戰(zhàn)仍將貫穿2021年全年。“行業(yè)大體格局確定前,任何價(jià)格停戰(zhàn)動(dòng)作都被證明無效!
未來路在何方?
快遞市場(chǎng)競(jìng)爭激烈,讓百世將更多的重點(diǎn)投向了快遞以外的業(yè)務(wù)。
財(cái)報(bào)顯示,百世快運(yùn)一季度營收11.75億元,占總營收比例由去年的13.7%提升至18.1%,貨運(yùn)量為194.5萬噸,同比增長81%。
另外,百世供應(yīng)鏈管理服務(wù)收入為4.48億元,同比增長9.8%,云倉總訂單數(shù)量超1億單,同比增長20.6%;國際服務(wù)收入達(dá)2.5億元,同比增長116.3%,其中,百世國際在東南亞地區(qū)的包裹量同比增長249%,達(dá)到3084萬件。
可以看出,在激烈的市場(chǎng)環(huán)境中,快遞業(yè)務(wù)增長遇阻,百世將更多希望寄托在快運(yùn)、供應(yīng)鏈和國際業(yè)務(wù)上。
百世董事長兼首席執(zhí)行官周韶寧也在一季度業(yè)績點(diǎn)評(píng)中表示:“該季度業(yè)績反映了戰(zhàn)略調(diào)整帶來的業(yè)務(wù)改善,也反映出我們?nèi)栽诿媾R持續(xù)挑戰(zhàn)。”
不過,國際、供應(yīng)鏈等業(yè)務(wù)也是其他快遞公司重點(diǎn)布局的方向,尋求快遞業(yè)務(wù)之外的新業(yè)務(wù)增量也成為行業(yè)主要玩家的共同策略。對(duì)于百世來說,雖然業(yè)務(wù)增長迅猛,但這些業(yè)務(wù)能否成為加分項(xiàng)并帶來實(shí)際收益,又能否在愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭中占據(jù)一席之地,也是其當(dāng)下的較大挑戰(zhàn)。
對(duì)此,盤古智庫高級(jí)研究員江瀚對(duì)中新經(jīng)緯客戶端表示,“京東物流的上市給供應(yīng)鏈模式提供了很好的樣板,這意味著如果供應(yīng)鏈能夠做得好,利潤可能也會(huì)比較高,市場(chǎng)發(fā)展前景也好。另外,國際業(yè)務(wù)發(fā)展前景和機(jī)遇也挺好。在這樣的情況之下,著眼于供應(yīng)鏈和國際化確實(shí)有助于百世的發(fā)展。但同樣,百世也面臨前期大量投入的高成本壓力,如果能解決高成本壓力,百世還是有很不錯(cuò)的發(fā)展前景!
劉春生則表示,“在未來,百世應(yīng)主動(dòng)去做更多的嘗試,如及時(shí)尋求與抖音、今日頭條等新商城玩家的合作,或像百世正在謀求供應(yīng)鏈、國際化等更多元化的嘗試,這些都是可以去開展的選項(xiàng)!(中新經(jīng)緯APP)