“我是貨車司機(jī)，也是一名黨員。我認(rèn)為貨車司機(jī)這份職業(yè)就是要為貨主服務(wù)，為行業(yè)服務(wù)的，而黨的宗旨不就是全心全意為人民服務(wù)嘛，作為黨員司機(jī)我更要以高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做更多力所能及的事，服務(wù)好貨主，服務(wù)好身邊需要幫助的人�！敝袃�(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)司機(jī)賀升軍對(duì)筆者說(shuō)，做好服務(wù)最重要的就是要建立在誠(chéng)信的基礎(chǔ)上。

　　初心不改做好服務(wù)是“智信司機(jī)”應(yīng)有的模樣

　　在不久前的中儲(chǔ)智運(yùn)2020-2021年度“智信司機(jī)”評(píng)選中，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的篩選，賀師傅憑借其在平臺(tái)信用數(shù)據(jù)體系的表現(xiàn)、貨主口中的優(yōu)質(zhì)口碑和群眾的客觀評(píng)價(jià)，從平臺(tái)超200萬(wàn)的運(yùn)力司機(jī)中脫穎而出，榮獲“智信司機(jī)”稱號(hào)。

　　收獲榮譽(yù)，賀師傅很開心:“我干大貨司機(jī)已經(jīng)30多年了，這個(gè)榮譽(yù)的標(biāo)準(zhǔn)是誠(chéng)信，我認(rèn)為誠(chéng)信是貨車司機(jī)最優(yōu)秀的品質(zhì)，所以收獲這個(gè)榮譽(yù)我很開心，開心中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)愿意挖掘卡友們多方面的品質(zhì)，我們有付出，也會(huì)讓我們有回報(bào)。我一定會(huì)當(dāng)好誠(chéng)信司機(jī)的好榜樣。”

　　在采訪中，筆者了解到，賀師傅在其家鄉(xiāng)商丘市夏邑縣組織并成立了“星火燎原愛(ài)心工程”，專門宣傳村里的好人好事，尊老愛(ài)幼的行為等，以自己的能力傳播正能量。而且，他在家鄉(xiāng)有一個(gè)小型的停車場(chǎng)，對(duì)全縣車輛免費(fèi)開放。在運(yùn)輸途中遇到卡友有困難，他也會(huì)提供力所能及的幫助。在收到卡友們的感謝和贊賞時(shí)，賀師傅說(shuō):“這都是小事情，都是應(yīng)該的，我是黨員，這就是工作日常嘛�！�

　　其實(shí)，在中儲(chǔ)智運(yùn)平臺(tái)上有很多像賀師傅一樣兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真服務(wù)、有愛(ài)心有擔(dān)當(dāng)?shù)呢涇囁緳C(jī)，他們將每一次運(yùn)輸工作做好，他們力所能及的幫助身邊卡友，但他們認(rèn)為這些是他們應(yīng)該做的，并沒(méi)有想到這些方面是與誠(chéng)信“掛鉤”的。

　　對(duì)此，中儲(chǔ)智運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，“智信司機(jī)”的評(píng)選更應(yīng)該關(guān)注司機(jī)的日常工作與生活，點(diǎn)滴小事的十年如一日，做好本職工作，用心保障貨物安全，都是“智信司機(jī)”應(yīng)有的模樣。

　　守信聯(lián)合激勵(lì)制度助力行業(yè)信用體系建設(shè)

　　然而，物流行業(yè)的信用信息具有“碎片化”“孤島化”等特征，信用評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)也很難做好“整齊劃一”。但是上文提到，“智信司機(jī)”評(píng)選參考了中儲(chǔ)智運(yùn)后臺(tái)真實(shí)信用數(shù)據(jù)，這一“數(shù)據(jù)”指得是什么，“誠(chéng)信”這件事又是如何被記錄的呢?這一切都得益于“核桃信用分”的研發(fā)與應(yīng)用。

　　“核桃信用分”是中儲(chǔ)智運(yùn)依托平臺(tái)超過(guò)6年的海量真實(shí)運(yùn)力交易數(shù)據(jù)，從基本屬性、車輛使用、交易偏好、信用歷史等多個(gè)維度研發(fā)建立的一套司機(jī)信用評(píng)級(jí)體系。目的就是全面真實(shí)反映司機(jī)在平臺(tái)上的信用水平，讓“信用”成為司機(jī)的無(wú)形資產(chǎn)，也讓司機(jī)收獲到“誠(chéng)信”帶來(lái)的公平與價(jià)值。

　　目前，“核桃信用分”已應(yīng)用于平臺(tái)“信用免�！焙汀皹O速預(yù)付”兩個(gè)權(quán)益上。信用免保是司機(jī)不用支付保證金就可以摘單;極速預(yù)付則是信用等級(jí)好的司機(jī)可以享受運(yùn)費(fèi)預(yù)付審核流程的減免，未來(lái)，中儲(chǔ)智運(yùn)將圍繞核桃信用分設(shè)計(jì)更多更豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，比如貨源精準(zhǔn)推送的分層推送機(jī)制、車后市場(chǎng)的分級(jí)優(yōu)惠政策、優(yōu)質(zhì)司機(jī)會(huì)員的增值業(yè)務(wù)推廣等，這將助力平臺(tái)各類生態(tài)業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展。

　　中儲(chǔ)智運(yùn)開展的“智誠(chéng)貨主”和“智信司機(jī)”評(píng)選活動(dòng)是守信聯(lián)合激勵(lì)的有益探索，是破解信用信息“孤島”的有效做法，更是推進(jìn)物流行業(yè)信用體系建設(shè)的良好實(shí)踐。

　　“以信用為主旨的評(píng)選活動(dòng)可以正向激勵(lì)司機(jī)、貨主誠(chéng)信運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)，約束和規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，司機(jī)運(yùn)輸行為，對(duì)營(yíng)造公平競(jìng)爭(zhēng)、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)的市場(chǎng)環(huán)境起到了積極的作用。同時(shí)，通過(guò)評(píng)選可以精準(zhǔn)反映物流參與主體的誠(chéng)信水平，這也是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的價(jià)值之一�！敝袃�(chǔ)智運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人指出，物流業(yè)信用體系建設(shè)需要全行業(yè)共建共創(chuàng)、共享共用、互利互贏。期待更多物流人與中儲(chǔ)智運(yùn)一起，共同推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)健康發(fā)展。